Das Luftführungssystem Train ist speziell für Schienenfahrzeuge entwickelt worden, ist schwer entflammbar und besitzt unter anderem folgende Prüfzertifikate: EN 45545, HL3.

 

Die dazugehörigen PDF-Dateien bekommen Sie auf Anfrage gerne von uns zur Verfügung gestellt.

​

Amerikanische Norm

​

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | ASTM E 162:2013NFPA 130:2014

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,4 mm | ASTM E 662:2012NFPA 130:2014

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,3 mm | BSS 7238:1997,  BSS 7239:1988,  BSS 7242:1989

​

   

Luftfahrt Norm

​

M2/L, M2, V2, M9, V9 | AITM 2.0002 B,  AITM 2.0007,  AITM 3.0005 

​

   

EN 45545-2 UNI M2/L 

​

UNI M2/L 0,5 mm | EN 45545-2:2013+A1:2015 (Klassifizierungsbericht)

UNI M2/L 0,5 mm | EN 45545-2ISO 5658-2

UNI M2/L 0,5 mm | EN 45545-2ISO 5659-2

UNI M2/L 0,5 mm | EN 45545-2ISO 5660-1

​

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | EN 45545-2:2013+A1:2015 (Klassifizierungsbericht)

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | EN 45545-2ISO 5658-2

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | EN 45545-2ISO 5659-2

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | EN 45545-2ISO 5660-1

​

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 9,5 mm | EN 45545-2:2013+A1:2015 (Klassifizierungsbericht)

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 9,5 mm | EN 45545-2ISO 5658-2

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 9,5 mm | EN 45545-2ISO 5659-2

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 9,5 mm | EN 45545-2ISO 5660-1

​

   

EN 45545-2 UNI M2/L IC/CR

​

UNI M2/L IC/CR EN 45545-2 (02/2016) Klassifizierungsbericht

UNI M2/L IC/CR EN 45545-2ISO 4589-2

UNI M2/L IC/CR EN 45545-2ISO 5659-2 

UNI M2/L IC/CRNF X 70-100-1:2006NF X 70-100-2:2006

​

​

Russische Norm UNI M2/L 

​

UNI M2/L 0,5 mm | Gost 12.1.044 

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 4,5 mm | Gost 12.1.044 

UNI M2/L ISO Glasnadelvl. 9,5 mm | Gost 12.1.044 

​

​

DIN 4102-B1 

​

PU/L, PU/M, PU/S, PU/SVK Fireflex | Schwerentflammbarkeit Baustoffklasse B1